省内最大渔业加工船“闽福鼎渔冷09999”顺利交付

        2023年8月31日，由福州泰福船舶工程有限公司设计、福建省立新船舶工程有限公司建造、宁德市海洋与渔业执法支队负责检验的福建省最大的鱼粉加工船——“闽福鼎渔冷09999”船完成所有检验程序并顺利交付，标志着我市渔业船舶建造及检验水平再上新台阶。

        “闽福鼎渔冷09999”船为钢质、双层底、两层连续甲板、双机双桨双舵、尾机型加工船，总长101.6m，船长98.4m，型宽20m，型深7.5m，设计吃水5.3m，总吨7293，总功率1960千瓦，设计航速10.5节。该船配置两条全自动流水线鱼粉加工设备，可实现海上与渔业捕捞船的无缝对接，缩短传统运输、加工的时空距离，提高生产效益，是我省迄今为止建造的吨位最大、系统最多最复杂的渔业加工船，在设计水平、建造质量、检验要求等方面经历了全新的挑战。

     为打响“闽东渔检”品牌，做好“闽福鼎渔冷09999”船的检验工作，支队领导高度重视，组织精干力量成立项目检验组，要求检验人员以此为契机在工作中严格把关、热情服务、锤炼本领，努力提升检验技术水平和履职能力，深入推进渔船检验工作高质量发展。一是提前谋划，做好技术准备。验船师认真熟悉复核审批设计图纸，根据船型特征，研究结构特点及技术难点，了解船舶生产作业流程，全面谋划检验方案。开工前组织船东、设计单位、船厂召开四方会议，面对面进行深入沟通探讨，进一步明确技术细节，明晰各方责任，并就严格按图施工、船用产品持证清单、报检项目及程序等达成共识，为建造检验把握关键节点做好充分的技术准备。二是严格施检，提供优质服务。该船建造工期紧凑，充分运用数控下料、分段建造、分段预舾装、等离子切割、埋弧自动焊接等现代技术手段，严格控制生产周期、生产安全和构件质量，实现了“船上作业陆地化、高空作业平地化、外场作业内场化”。建造过程中，针对分段合拢、机电设备安装、下水前检验、倾斜试验、系泊试验、航行试验等重要关键节点，验船师与船东、船厂紧密配合，不辞辛苦，严格检验，加班加点，风雨无阻，在保障建造质量的基础上，全力配合船厂推进生产进度，全程提供优质服务。在各方通力合作下，该船如期建造完工，其建造速度、建造质量获得一致好评。三是上下联动，提供技术支持。针对建造过程中出现的技术难点，支队积极协调省海洋与渔业执法总队、设计部门、船厂等相关单位，组织专家加班加点研讨论证可行性技术方案，为该船建造检验的顺利推进提供了技术支持。四是以学促干，提交满意答卷。101.6米鱼粉加工船的建造检验，是一项充满挑战性的工作任务，同时也为支队验船师提供了一个难得的学习练兵机会。支队多次组织全体检验人员进驻船厂，在质检部门配合下开展分专业现场检验教学活动，在学中干、在干中学，有效拓宽了验船师的见识，进一步提高了验船师的技术水平和履职能力，大家群策群力，提交了一份满意答卷。

（执法支队 钟炳昌）